Los métodos de ventilación de la construcción de túneles se dividen en ventilación natural y ventilación mecánica según la fuente de energía.La ventilación mecánica utiliza la presión del viento generada por el ventilador de ventilación para la ventilación.
Los métodos básicos de ventilación mecánica para la construcción de túneles incluyen principalmente soplado de aire, escape de aire, suministro de aire y escape mixto, combinado y calzada.
1. Tipo de soplado de aire
El conducto de ventilación del túnel de soplado de aire está ubicado fuera del túnel y la salida de aire está ubicada cerca de la cara del túnel.Bajo la acción del ventilador, se envía aire fresco al frente del túnel desde el exterior del túnel a través de tuberías para diluir los contaminantes, y el aire contaminado se drena hacia el exterior, y el diseño se muestra en la Figura 1.
2. Tipo de escape de aire
El escape de aire se divide en tipo de escape de presión positiva y tipo de escape de presión negativa.La entrada de aire del conducto está ubicada cerca de la cara del túnel y la salida de aire está ubicada fuera del túnel.Bajo la acción del ventilador, el aire fresco pasa a través del túnel hacia el frente del túnel y el aire viciado se descarga directamente desde el conducto hacia el exterior.Su disposición se muestra en la Figura 2 y la Figura 3.
3. Tipo mixto de soplado de aire y escape de aire
El tipo combinado de soplado de aire y escape de aire es una combinación de soplado de aire y escape de aire.Tiene dos formas, una es del tipo mixto de escape de presión positiva y la otra es del tipo mixto de escape de presión negativa, como se muestra en la Figura 4 y la Figura 5.
Bajo la acción del ventilador, el aire fresco ingresa al túnel desde el exterior del túnel, fluye hacia la entrada del soplador y ingresa al conducto de ventilación del aire que sopla, y llega a la cara del túnel a través del conducto de ventilación del aire que sopla, y el aire viciado fluye desde el frente del túnel hasta la entrada del conducto de escape desde el frente del túnel, ingresa al conducto de escape y sale al exterior del túnel a través del conducto de escape.
4. Tipo de combinación
El tipo de soplado de aire y el tipo de escape se utilizan al mismo tiempo para formar un tipo de combinación.Del mismo modo, hay dos tipos de uso combinado, uso combinado de escape de presión positiva y uso combinado de escape de presión negativa.
Parte del aire fresco se envía al frente del túnel a través del conducto de ventilación de aire soplado, parte del aire fresco ingresa al túnel a través del túnel desde el exterior del túnel, parte del aire viciado fluye desde el frente del túnel a la entrada del tubo de escape, y la otra parte del aire fresco del túnel diluye los contaminantes en el camino.Después de que el aire viciado fluya hacia la entrada del tubo de escape, los dos flujos de aire viciado hacia el tubo de escape y se descargan fuera del túnel.La disposición se muestra en la Figura 6 y la Figura 7.
5. Tipo de calzada
El tipo de calzada se divide en tipo de calzada en chorro y tipo de calzada en abanico principal.
El tipo de túnel de chorro está bajo la acción del ventilador de chorro, el aire fresco ingresa desde un túnel a través del túnel de viento del túnel, el aire viciado se descarga desde otro túnel y el aire fresco llega a la cara del túnel a través del conducto de ventilación de aire que sopla.El diseño se muestra en la Figura 8.
El tipo de túnel de ventilador principal está bajo la acción del ventilador principal, el aire fresco entra desde un túnel, el aire viciado se descarga desde otro túnel y el aire fresco se distribuye al frente del túnel por el conducto de ventilación del túnel.El diseño se muestra en la Figura 9.
Hora de publicación: 24-mar-2022
